メーターリセットして準備OK それでは、駒沢公園を出発します！ 世田谷区駒沢公園から江東区木場公園へ向かいます♪ 自分が渋滞を引き起こさないように そこは気を遣いつつ、 今回はどれだけ燃費が良いかを 検証したいので 燃費をかなり意識して走行します！ ちなみに走行モードはECOモードです。 約1時間かかるので、早送りします。 江東区木場公園に到着です！ 燃費を超意識しながら走行したので それだけでも […]
カローラツーリング、相変わらず乗り心地、操縦性、安全性、どれを取っても相変わらずですね。 自分で乗っていて言うのもなんですけれども、素晴らしいですね。あくまでもこの価格帯の車の中では、という話ではありますけれども、それにしても、いい車ですね。 とはいってもですね、私の場合は、この車購入したのではなくてKINTOでリースという形で乗っておりますので、本物のオーナーということではないんですけれども、オ […]
皆さんこんにちは。 結構ですね、時間が周るのにかかりますので、少し倍速にしてみます。合流したところから、レーダークルーズコントロールを使っています。 設定の速度は周りのですね、車の流れに沿ったですね、速度設定にしてます。ただしかし、首都高速環状線に関しては、最高速度制限がですね、50キロとなっておりますので、その辺はその辺として、一応私として周りの車に乗っ取ったといいますかね、流れに合わせるような […]
皆さんこんにちは。LTA(レーントレーシングアシスト)についてお伝えしたいと思います。 車が今走ってる車線を少し右の方にだんだん寄ってっています。そうしますと警告ブザーが鳴ります。自動車側がハンドルを左にゆっくり戻してくれます。 簡単に言いますと、これがLTA(レーントレーシングアシスト)になります。まず警告ブザーが鳴った瞬間にですね、自分でハンドルを戻すというのが鉄則なんですが、自動でサポートし […]
※LCCは基本､高速道路や自動車専用道路で使用してください。 まずはセット。 ハンドル右側のLCCボタンを押します。まだ準備OK段階で機能はしてません。ある程度速度が出てきたら同じくハンドル右側のSETボタンを押します。コレで一定速度､又は前に車がいる場合はその車を追従して走行してくれます。 一般道の制限速度の壁！ 一般道ではおおよそ時速40km〜50kmが殆どです。とはいえたくさんの車が走ってい […]
カローラツーリングご検討中の皆様 カローラツーリングオススメです。 重厚感と静粛性！ カローラという名前に反しこの高級感。重厚感がとてもかつての大衆車カローラというイメージからは想像できません。そして静粛性､特にハイブリッドならばなお静か。是非体感していただきたいです。 快適な走行性！ トヨタのTNGAプラットフォームによる低重心が走りを最高に楽しくしてくれます。 安全性能！ Toyota Saf […]